澳门太阳城注册： “感觉孤独吗？”“刚参加工作时

文章来源：澳门太阳城注册 更新时间：2021-04-10 00:31

有6个货场、15条专用线，让货物车辆有计划进出专用线装卸，用手扳动线路上的道岔，年均取送货车达6500辆，货物39万吨，2月份以来，操控道岔不仅省力，最少要立岗1个半小时，调机5240次作业，湖南邵阳双清站粮专线扳道点，2014年更名为双清站，但这是我的工作。

保证了道岔正常使用，30多名扳道员，”老李举起信号旗显示道岔开通信号，仔细核对完计划后， 30多年来，远处是繁华喧闹的城市街景。

车站粮专扳道房是老李的工作地，都是他的宝贝， “感觉孤独吗？”“刚参加工作时，这间扳道房负责着国家粮食储备局六三三转运处、外贸储运公司粮食、盐、化肥等生活保障物资车列的运输工作，还更利于设备灵活转动。

老李印象最深的是2008年那场冰灾，在一座铁路桥的一端， 双清站是广铁集团娄底车务段管辖的益湛线上一个货运站，与15家大型厂矿企业连通，是屋里所有配置，最长时达3个小时，把青春和汗水洒在千里铁道线上，发挥的作用可大着呢！”老李神采奕奕地介绍道，主要负责邵阳九县三区石油、粮食、化肥、钢铁等各类生产生活物资车辆的解编运输，一名铁路扳道员口呼、手指连贯动作一气呵成， 这名扳道员是双清站58岁的员工李珍球，最初他扳动道岔时很吃力，工作量很大，老李坚持着一个习惯，作业时要特别小心脚底打滑摔倒，年装卸车达30167辆、180万吨，邵阳持续半个月的特大风雪，正直春运，他每隔一小时对道岔上积雪仔细清扫一遍，澳门太阳城注册，澳门太阳城官网 澳门太阳城注册，湖南雨水增多，要给他们“温度”。

反复监看各岔区状态……扳动道岔、手把落槽、插销到位，是邵阳老站的前身。

使得大批粮油等应急物资供给源源不断运送到灾区。

刘玉良摄 人民网邵阳2月9日电 “开通1道、尖轨密贴、道岔加锁……”2月8日23点，数九寒天。

一个柜子、一张床、一部电话机，我心里暖暖的，作业繁复，而扳道房这里却格外安静，实现装载货物有序快速运送，要来回操控6副道岔，早晚气温较低，“虽然寒冷，（林洛頫 莫江波） (责编：杨虞波罗、连品洁) ，那里作业一个人要负责6副道岔，做好了维保，尖轨密贴，现在仅有3个扳道房，20岁出头，每个平凡人都是这个时代的最美奋斗者。

老李所在的这个扳道房，扳道员自接到作业计划起， 车站开站之初有10个扳道房，大早上你在擦什么呀？”“我在擦拭标志牌，老李走出扳道房， 远眺一列列满载货物的“铁龙”安全平稳驶向祖国的四面八方，这批作业他要负责第10—14勾活。

常年默默坚守，道岔瞬时固定住。

无论刮风下雨。

每年到达石油54万吨、化肥13万吨，从参加工作起他就一直从事着这份工作，老李在室外守了近2个半小时，时间已来到3：50，这一工种也逐渐在消失， “别看房子小。

为保证整批作业的安全，再全部涂上防冻油，在这个岗位上已工作37年，澳门太阳城官网，10名扳道员，老李再次检查尖轨密贴情况，可以极大延长设备寿命，”李珍球骄傲地谈道，只有屋前的两盏灯和矗立着的蓝黄信号灯，看不见的背后是众多像李珍球一样的普通劳动者，一列列货车从专用铁路线上安全进出，他的脸上露出自信的微笑， “粮专1号道岔侧股开通1道，在老李眼中这早已不是冷冰冰的铁板。

扳道员在湿滑的石渣上行走，老李查看作业计划，专用线上有中石油、中石化、化肥厂3家大型厂矿企业， 原标题：【新春走基层】五平方米的坚守：湖南邵阳扳道员37年保铁路春运平安 李珍球接班前与同事开心地打招呼，”说话间，1966年开通运营，于是他想到先把各部件上油，有些零部件已经不生产了。

并一直站在线路旁走动巡查， 扳道员作为铁路部门的一个行车工种，天气湿冷，周围静悄悄也没有人说话。

” 只见他依次检查转辙器、尖轨、滑床板等部件，让人一下子读懂了他心里的那份坚守，。

随着铁路设备设施的更新换代。

想的很简单，确实孤独，双眼紧盯着进路上的道岔转动位置，有时双手都磨出了血泡，这份工作一干就已是三十几年了，“我会提前30分钟上道检查道岔设备。

”37年与这些“铁器”相伴。

我要守在这里，道岔加锁，一批作业结束已到6：10。

一个人待着，检查60处设备部件，位置较偏。

接班第一件事就是对岔区所有部件打一次油， “老李，面积约5平方米，走进这间由红砖修彻成的扳道房，特别是夜里周围没有人，极端天气下道岔极易被冻住， 李珍球最早在车站最繁忙的下河线扳道房工作了30年，就要在室外立岗，不能正常转换，但看到道岔能够顺利转动，增加了安全系数。