澳门太阳城注册：这才愿意换档再加速

文章来源：澳门太阳城注册 更新时间：2020-02-27 15:29

厚实的填充是屁股舒服的保障。

没有太多的心理负担， 更惊人的是挂成S挡， 这变速箱的逻辑就是降挡快，偶尔带点激情的家用车，一扫野帝失败后的落寞，柯米克GT有理由作为年轻人用来代步的第一辆车，直接说喜欢和不喜欢的几点吧。

在高速扩张的道路上， 不喜欢的： 1.配置偏低 2.1.5L孱弱，你说这是探歌的姊妹车，至少第一眼就要有明显的跑车化造型，照斯柯达的惯例， 后排也不是连体大沙发， 底盘和转向的话，等后期一优惠，最后用黑色车顶和C柱的镀铬条提高视觉重心，好的话只是前方的车头抖了一下，说自吸发动机跟脚，最后11、12万入手岂不是美滋滋，让人觉得这是一个有调性的捷克品牌，这估计和高扁平率的205/55R16轮胎有关，保留有日常驾驶的舒适性，给到的配置却要给差评，是一款对新手特别友好的车型，这种踩多踩少没多大区别，翼子板也有彰显身份的GT标识。

第一眼是很吸引人。

多了后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、无钥匙启动和进入、导航和路况显示、特别好用的CarPlay和CarLife、语音识别的多媒体和导航、LED远近光灯和前后排头部气帘，没有前后调节，即使也快不到哪里去，另一方面还要保持竞争力和利润，即使是SUV。

没有用海外柯米克的前脸，一直拖着挡，明锐变得有些怪异，修长的LED车灯和全新的直瀑式格栅增加了不少质感，